彭斯克队的美国人约瑟夫·纽加登，在周日击败马库斯·埃里克森，赢得印第安纳波利斯 500 英里耐力赛，在“最伟大的赛车奇观”中以咬指甲的方式结束比赛，因为他否认了瑞典人在砖厂。

比赛后期的三个红旗引发了一场两圈的枪战，爱立信领先重新开始，然后纽加登凭借比赛控制从第四位升至第二位，超越了他，让老板罗杰彭斯克获得了他的第 19 次印地 500 胜利，但这是自他在 2019 年购买了印地赛车系列赛。

“我很感激，从人群中的粉丝开始，这太棒了。我爱这座城市，”纽加登说。

“在最后 10 圈我情绪激动，我知道我有能力战斗。我只是感谢车队，感谢大家，我们终于完成了这件事。

“我试图推迟它，它不会定义你在这里赢得比赛的职业生涯，但每个人似乎都想让它成为一个决定性的时刻，所以对我来说，不这样看是不可能的。”

被认为是从未赢得印地 500 的最佳车手，这是这位 32 岁的美国人的履历中缺少的一场胜利。纽加登在 2017 年和 2019 年两次获得印地赛车系列赛冠军，在充满戏剧性的比赛中耐心等待。

在格雷厄姆·拉哈尔 (Graham Rahal) 停在起跑线上后，比赛以惊人的速度进行，当天的第一个警告是在第 200 圈的中途附近，当时斯汀·雷·罗伯在第 91 圈撞到了墙上。

不久之后，奇普加纳西赛车的亚历克斯·帕洛以创纪录的速度夺得杆位，当里纳斯·维凯从维修区滑出、撞向西班牙人并将他的车撞到墙上时，他看到了赢得印地500冠军的机会。

帕洛重新回到赛道并争夺第四名，而维凯与西班牙人一起在第一排发车，获得第 10 名。

在退役前的最后一场比赛中，车迷的最爱和 2013 年印地500冠军托尼·卡南获得第 16 名，落后巴西同胞赫利奥·卡斯特罗内夫斯 一位，后者将继续努力创造五场 500 场胜利的纪录。

“即使你没有赢，也没关系，只要你有所作为。所以希望我能在这项运动中有所作为，”卡南说。

“我将永远是印地赛车车手。我将永远是印地500冠军。”

最令人震惊的事故发生在还剩 15 圈时，费利克斯·罗森奎斯特 (Felix Rosenqvist) 与凯尔·柯克伍德 (Kyle Kirkwood) 发生接触，导致轮胎飞过安全围栏，险些没落在看台上，然后撞上了停车场的一辆汽车。

柯克伍德说：“你看到火花四处飞舞。那是最可怕的部分，当我倒立时，没有人靠近我。你有点被困在那个点上。我很高兴它如此安全。”

红旗过后，还剩八圈时，去年的亚军帕托奥沃德撞车撞到阿根廷人奥古斯丁卡纳皮诺，同时涉及 2019 年冠军西蒙佩格诺的后场事故导致红旗将赛车送出再次来到维修区。

比赛随后在还剩四圈的时候重新开始，但克里斯蒂安·伦德加德、本杰明·佩德森和埃德·卡彭特的另一起撞车事故导致了比赛的第三次红旗。

尽管绿旗是短暂的，但这足以让爱立信在最后的重启中领先，这似乎是他在印第安纳波利斯椭圆形球场的第二场胜利。

“我想我在方向盘后面做了所有事情。但我就是不能把它放在后面，”埃里克森说，他对未能成为自 2001-02 年卡斯特罗内维斯以来的第一个背靠背冠军感到沮丧。

“我只是认为这是一个不公平和危险的比赛结束，我认为没有足够的圈数来做我们所做的。我为我们感到骄傲，恭喜约瑟夫，他也做对了一切。”