马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 周日从杆位赢得加拿大大奖赛，扩大了他在一级方程式锦标赛中的领先优势，并取得了红牛里程碑式的第 100 场胜利。

这位 25 岁的荷兰人在他的职业生涯中赢得了 41 场胜利，每一圈都处于领先地位，与巴西已故的三冠王埃尔顿塞纳一起在纪录簿上取得了胜利。

费尔南多·阿隆索代表阿斯顿·马丁在蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道上获得第二名，这是西班牙人在八场比赛中第六次登上领奖台，而英国七次获得世界冠军的刘易斯·汉密尔顿则代表梅赛德斯获得第三名。

汉密尔顿紧随其后的是两辆法拉利赛车，查尔斯勒克莱尔获得第四名，卡洛斯塞恩斯获得第五名。

本赛季到目前为止，红牛赢得了每一场比赛，加拿大是双料世界冠军维斯塔潘的第六场比赛，也是连续第四场。

尽管这些结果令人印象深刻，但红牛车队领队克里斯蒂安霍纳在赛后利用这个机会发出了一个可怕的警告，即他的车队有能力赢得本赛季的每场大奖赛。

“今天，为车队赢得第 100 场大奖赛真是太不可思议了，”维斯塔潘说，他现在已经连续领先了 200 多圈。

“我从没想过自己也会有这样的数据，我们一直在享受，我们一直在努力工作，但今天是美好的一天。”

虽然红牛庆祝了具有里程碑意义的胜利，但这对车队来说并不是完美的一天，因为塞尔吉奥·佩雷斯令人担忧的低于标准杆的表现继续存在，墨西哥人连续第三场比赛未能登上领奖台。

佩雷斯排位赛成绩不佳，仅从第 12 位起步，之后他上升至第六位，并获得了最快圈速的加分。

尽管他最近表现不佳，佩雷斯仍然在车手积分榜上排名第二，但落后以 195 分领先的维斯塔潘 69 分之多。

阿斯顿·马丁车库也有些失望，车队无法提供车主劳伦斯·斯特罗尔在主场比赛中要求的双领奖台成绩。

当阿隆索登上领奖台时，这位加拿大亿万富翁的儿子兰斯斯特罗尔获得第九名。

“我们希望挑战更多的红牛队，”阿隆索说。“这是一场与梅赛德斯的较量，我们在比赛中全力以赴，所以我没有一圈可以放松一下，这是一场了不起的较量。

“这是一场艰苦、要求很高的比赛，排位赛将近 70 圈。”

汉密尔顿的第三名提供了更多证据，证明梅赛德斯正朝着正确的方向前进，因为车队希望缩小与狂暴的红牛的差距。

这是汉密尔顿连续第二次登上大奖赛领奖台，而队友乔治拉塞尔看起来很有威胁，直到在比赛初期撞到墙上，损坏了他的车。他没有完成比赛。

维斯塔潘连续第二年在岛屿赛道上获得杆位。他一开始就从人群中脱颖而出，从未受到威胁，但也无法拉开距离，最终领先阿隆索 9.5 秒。

当天的车手荣誉颁给了亚历克斯·阿尔本，他在磨损严重的轮胎上进行了出色的防御性驾驶，为威廉姆斯赢得了罕见的积分，他获得了第七名。