迈凯轮车队负责人安德里亚·斯特拉（Andrea Stella）表示，他只能在查看照片后祝贺红牛，这些照片揭示了冠军领头羊一级方程式赛车迄今为止隐藏的细节。

在墨西哥人在摩纳哥大奖赛排位赛中坠毁后，塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）汽车底部的照片迅速在竞争对手周围流传，马歇尔在起重机的帮助下将汽车移走。

前法拉利赛车工程师斯特拉在西班牙大奖赛上告诉记者，他对自己所看到的印象深刻。

“就我个人而言，我花了一些时间（寻找），但迈凯轮的100名空气动力学家将花费更多的时间，”意大利人说。

“这确实非常有趣，也显示了他们开发的复杂性和质量。老实说，当我看到它时，我说'向红牛致敬'。我能理解他们为什么会有这样的表现。

本赛季到目前为止，红牛已经以舒适的优势赢得了所有六场比赛，双世界冠军马克斯·维斯塔潘获得了四场胜利，墨西哥人塞尔吉奥·佩雷斯获得了另外两场胜利。

维斯塔潘周四承认红牛可以赢得每场比赛。

迈凯轮本周早些时候宣布签下红牛首席工程官罗伯·马歇尔（Rob Marshall），这对前冠军来说是一种政变，因为他们重组并追逐重返巅峰。

马歇尔在红牛工作了17年，与顶级设计师阿德里安·纽维（Adrian Newey）合作，并在2010-13赛季与塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel），一起参与了红牛的冠军统治。他于一月份加入，担任工程和设计技术总监。

“罗伯·马歇尔将加入团队，在一级方程式赛车的工程和设计方面拥有独特的经验和专业知识。他还在红牛创建如此强大的技术部门方面发挥了重要作用，“斯特拉说。

“我认为技术结构现在已经建立得很好，而且相当强大，”当被问及进一步签约时，他补充道。

维斯塔潘祝马歇尔一切顺利。

“老实说，当我听到他得到的出价时，我明白他为什么离开。没事的。他在红牛度过了一段了不起的时光，我认为每个人都非常感谢他为我们的团队所做的一切，“这位荷兰车手周四表示。

“希望他能玩得开心，银行里多一点现金不会有什么坏处。