伊奥洛-科梅塔的大卫·拜斯周五赢得了环意大利赛的艰苦第七阶段，此前他带领三人突破，击败了卡雷尔·瓦切克和西蒙娜·佩蒂利，获得了他职业生涯中的第一个职业胜利。

第七阶段是登山者从卡普阿到意大利大萨索的218公里骑行，在最后一次攀登约45公里之前，起点涉及平坦的道路，总高度增加3，900米。拜斯，蒂利和瓦切克的分离三人组领先车队7分半钟，还有20公里，当小组的其他成员追赶时，他们没有显示出减速的迹象。

当他们在积雪皑皑的道路上艰难地爬行时，捷克车手瓦切克摔倒了，看起来已经退出了比赛，然后他低下头，在最后两公里再次追上了两名意大利人。

他们在最后一公里等待对方负责，但25岁的拜斯找到了前进的能量储备。他放弃了对手，在最后200米向前冲刺，在终点线附近的意大利球迷咆哮着表示赞同。瓦切克获得第二名，而佩蒂利在两人失去动力后排名第三。

“终于，我的第一场职业胜利已经到来。这是出乎意料的，因为我进入突破期是为了准备（队友）洛伦佐·福尔图纳托的攻击，“拜斯说。

“自从两年前在蒙特宗科兰（Monte Zoncolan）取得成功以来，他是我们球队获得山地赛段胜利的灵感来源。“在决赛中，我知道我是最快的，所以我等待我的时间来完成最后的努力。

这是本周意大利人在环意赛的第二阶段胜利，此前乔纳森·米兰在冲刺比赛中赢得了第二阶段。

DSM车队的安德烈亚斯·莱克内松保留了领导者的玛利亚·罗莎球衣，领先雷姆科·埃文普尔28秒，后者领先涉及一般分类车手的冲刺，落后拜斯3分10秒。另一位赛前热门选手普里莫斯·罗格利奇（Primoz Roglic）也加入了他的行列，一般分类没有变化，因为竞争者选择不以逆风进攻，使山上的事情变得困难。

“很难爬上这里，但我们控制了局势。我期待一些从未发生的袭击，因为有逆风，“莱克内松说。

“我感觉很好，和GC的最爱一起爬上这里。我很高兴保留玛利亚罗莎。这就是我的目标。

莱克内松可能会在周六保住玛利亚·罗莎，但挪威人的领先优势将在周日的计时赛中受到考验。