周五，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 超越梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)，创下澳大利亚大奖赛开场练习赛的最快成绩，这位卫冕世界冠军巩固了他赛季初的统治地位。

这位荷兰人在他的 17 圈中以 1 分 18.790 秒的最佳成绩绕过阿尔伯特公园赛道，主要是使用软胎。

他再次展示了他超凡的速度，但在 4 号弯的出口处也发生了巨大的旋转，轮胎被撞坏了。

七届世界冠军汉密尔顿出人意料地获得第二名，落后 0.433 秒，在长达一个小时的比赛第二次被红旗警告之前创造了他的最快圈速，偷偷超过了红牛车队的第三名塞尔吉奥佩雷斯。

继在巴林和沙特阿拉伯取得统治地位后，红牛队正试图在墨尔本队历史上首次连续第三次取得 1-2 的成绩。

两届冠军费尔南多·阿隆索在本赛季的前两场比赛中登上领奖台，驾驶他的阿斯顿·马丁获得第四名。

去年在澳大利亚赢得冠军的查尔斯·勒克莱尔在法拉利今年的可靠性和速度问题之后取得了令人鼓舞的第五名，领先于队友卡洛斯·塞恩斯。

迈凯轮的兰多·诺里斯、高山的皮埃尔·加斯利、另一辆梅赛德斯的乔治·罗素和阿斯顿·马丁的兰斯·斯托尔跻身前十。

维斯塔潘在 2015 年澳大利亚大奖赛上首次亮相时年仅 17 岁，他很早就在车队广播中抱怨换档问题，称换档“太糟糕了”。

这似乎并没有影响他，虽然他的旋转不合时宜。

在阴云密布的凉爽日子里，塞恩斯首先出局并领先于早期的领跑者，之后维斯塔潘迅速接管了比赛，并且从未受到威胁。

汉密尔顿在车队广播中抱怨弹跳，这是上赛季梅赛德斯遇到的一个问题，尽管阿尔伯特公园以崎岖不平的赛道而闻名。

他克服了他在最后一圈闪闪发光的任何问题，这对他苦苦挣扎的团队来说将是极大的鼓舞。

在一场多事的练习中，哈斯的凯文马格努森和阿尔法陶里的角田由纪都滑入了砾石，这位日本明星向后击球，险些避开障碍物。

出于安全原因，由于 GPS 问题，也有一些接近的电话会议被标记为红色，团队无法正确监控汽车位置和接近速度。

当威廉姆斯的洛根·萨金特在比赛还剩几分钟时停在赛道一侧时，比赛再次暂停。