伦敦7月12日 - “F1在学校”比赛的组织者表示网飞的“生存驱动”效应正在进入课堂，今年9月在新加坡举行的决赛的团队数量创下历史新高。

这个全球非营利计划旨在鼓励学生学习科学、技术、工程和数学（STEM）科目，提供大学奖学金和F1车队的未来工作机会。

“'生存驱动'肯定帮助了整个运动，”该计划的创始人安德鲁丹福德告诉路透社，他指的是这项运动受欢迎程度迅速上升的纪录片系列。

“在初选决赛中，我问孩子们谁喜欢一级方程式赛车，他们所有的手都举了起来，而四、五、六年前可能只有一半人（这样做了）。

学校团队必须筹集赞助，制定商业计划，设计和制作小型模型汽车，并在比赛前举行演讲。

在新加坡大奖赛周末之前举行的决赛将有来自60个国家的68个参赛者参赛，而之前最好的55支队伍。

“沙特有68%的女孩这样做，三个（沙特）团队带着大多数女孩来，”登福德说。

所有人都将参观车库和围场，并与车手见面，每支一级方程式车队和轮胎供应商倍耐力都会提供各种奖杯。

该计划于2000年在英国启动，在韦克菲尔德有八所学校，目前全球有超过28，000所教育机构参与其中。

在最年轻的阶段，孩子们从九岁开始使用由自行车打气筒驱动的纸车。在前11-19岁年龄段，汽车由一块轻木雕刻而成，并由煤气罐提供动力。

“我们在索韦托有乡镇...巴西的贫民窟学校。没有进入级别，“丹福德谈到该计划的覆盖范围时说。